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地震救援无人机担大任【【明升体育】vip会员】

时间:2020-12-26
近日,在北京国家地球观象台的大厅里,大大小小的无人机陈列花坛,很是威武。

地震救援无人机担大任

这些都是我国目前用作地震信息采集的各类无人机。它们中既有代表近期技术的“新款”,也有经历多次地震的“功勋机”。十几年前,我们仅靠人工拍回局部照片理解灾情,现在不仅有了灾情全景图,而且慢的时候只需十几分钟。“无人机让我国震后救援工作有了飞跃性的变革。”中国地震局地球物理研究所高工姜旭东在拒绝接受科技日报记者专访时说。有一段历史曾多次被许多地震专家提到,那就是汶川地震灾情研判。当时灾区通信中断、大量地震台车站被毁坏,许多地方的灾情无法及时被送达。

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当救援队伍调集力量全力切断从都江堰向汶川的公路时,却想不到在北川一带竟然另一个近于重灾区。“如果那时我们能立刻摸清灾情该有多好”是许多专家曾多次收到的感叹。这一盼望在汶川地震后很快地沦为有可能,无人机开始应用于地震灾后救援工作中。不不受拍摄角度局限、不不受地域容许,身形灵活性、机动,无人机的这些特点让它有了大显身手的有可能。2014年鲁甸地震震后首批无人机高分辨率影像图被指出是我国无人机震后应用于的历史性时刻。由我国自律研发的无人机传到的图片,可明晰辨【明升体育】vip会员识出有房屋损坏、道路阻碍、山体塌方、水位下跌及堰塞湖等情况。传统观测灾情主要依赖“老三样”:通过电话热线等联系灾区现场工作人员取得汇报、派遣专家组了解灾区实地走访和通过卫星遥感技术取得空中影像照片。中国地震局地球物理研究所研究员杨建思长年专门从事震后应急工作,她亲身经历了从传统到现代,从科研人员以命换灾情到无人机、数字化等【明升体育】vip会员高科技手段楚上场的时代巨变。她在拒绝接受科技日报记者专访时回应,震后灾区的电力、通信、地震台车站等很可能会被毁坏、中断,灾区通信不存在艰难,道路交通也有可能损毁。

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以往,地震专家们都是以两到三人为一组,步行转入最危险性的灾区,调查灾后情况,再行将消息带回,时间快、安全性度较低。卫星遥感技术虽然需要从空中较慢理解灾区影像,但不受分辨率和拍摄角度等因素容许,这些都有可能给救灾决策带给艰难。无人机可以在震后很快转入灾区航拍,动态传到更加明晰的图像,成本低、不易操控、反应慢,对大面积区域震害调查效率更高。在此基础上,专家可以做出更加精确的研判。此外,无人机技术还可实现挂架多种载荷模块,“合体”移动的通信基站,同时不具备灾后运输等救援能力。