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基于单片机控制的电动车锂电池组设计方案【【明升体育】vip会员】

时间:2020-09-05
概要:针对目前电动车锂电池组所用的维护电路大多都由并存原件包含,不存在控制精度过于低、技术指标较低、无法有效地维护锂电池组等特点,明确提出一种基于单片机的电动车36V锂电池组维护电路设计方案。

基于单片机控制的电动车锂电池组设计方案

【明升体育】vip会员利用高性能、低功耗的ATmega16L单片机作为检测和掌控核心,用由MC34063包含的DC/DC转换控制电路为整个维护电路获取稳压电源,相结合LM60测温、MOS管IRF530N作充放电掌控电源,构建对整个电池组和单个电池的状态监控和维护功能,超过缩短电池使用寿命的目的。  随着电动自行车的渐渐普及,电动自行车的主要能源---锂电池也沦为众人关心的焦点。锂电池与镍镉、镍氢电池不过于一样,因其能量密度低,对充放电拒绝很高。当过差使、过放、过流及短路维护等情况再次发生时,锂电池内的压力与热量大量减少,更容易产生发生爆炸,因此一般来说都会在电池包内加维护电路,借以提升锂电池的使用寿命。针对目前电动车锂电池组所用的维护电路大多都由并存原件包含,不存在控制精度过于低、技术指标较低、无法有效地维护锂电池组等特点,本文中明确提出一种基于单片机的电动车36V锂电池组(由10节3.6V锂电池串联而出)维护电路设计方案,

基于单片机控制的电动车锂电池组设计方案

利用高性能、低功耗的ATmega16L单片机作为检测和掌控核心,用由MC34063包含的DC/DC转换控制电路为整个维护电路获取稳压电源,相结合LM60测温、MOS管IRF530N作充放电掌控电源,构建对整个电池组和单个电池的状态监控和维护功能,超过缩短电池使用寿命的目的。  1维护电路硬件设计  本系统以单片机为数据处理和掌控的核心,将任务设计分解成为电压测【明升体育】vip会员量、电流测量、温度测量、电源掌控、电源、平衡电池等功能模块。系统的总体框图如图1右图。    图1系统的总体框图  电池组电压、电流、温度等信息通过电压取样、电流取样和温度测量电路,特到信号收集部分的A/D输出末端【明升体育】vip会员。

基于单片机控制的电动车锂电池组设计方案

A/D模块将输出的模拟信号切换为数字信号,并传输给单片机。单片机作为数据处理和掌控的核心,一方面动态监控电池组的各项性能指标和状态,一方面根据这些状态参数掌控驱动大功率电源。由于用于了单片机,使系统具备相当大的灵活性,便于构建各种简单掌控,从而能便利地对系统展开功能拓展和性能改良。  1.1ATmega16L单片机模块  从低功耗、低成本设计角度抵达,单片机模块使用高性能、低功耗的ATmega16L单片机作为检测与掌控核心。